해상자위대는 3,000톤급 이하의 중․소형 군함은 사용연한(使用年限)이 다 되는대로 폐기(廢棄)한 후 동급(同級)의 후속함(後屬艦)을 개발하지 않고, 모두 4,000톤급 이상의 중․대형함으로 업그레이드하여 전수방위를 넘어 미해군을 제외하고는 세계최강급(世界最强級)의 대양함대를 구성하기 위해 노력하고 있다.
그 대표적인 예가 1982년부터 1987년까지 6년 간 총 11척이 배치되었던 기준배수량 3,050톤의 ‘하츠유키’(Hatsuyuki)級 호위함에 대한 후속함이 기준배수량(基準排水量) 5,000톤급인 19DD로 예산승인이 나면서 극명(克明)하게 드러났다. 이것은 각 호위대군의 기함(旗艦)으로 활약하다가 퇴역(退役)한 헬기탑재 구축함인 ‘하루나’(Haruna)함과 ‘히에이’(Hiei)함의 후속함인 ‘휴우가’(Hyuga)함의 예에서도 확실히 알 수 있는데, 기준배수량(基準排水量) 4,950톤이던 하루나급의 후속이 무려 3배가량 큰 13,500톤급으로 커졌다. 16DDH라는 프로젝트名으로 알려져 있던 ‘휴우가’함은 만재배수량(滿載排水量)으로는 18,000톤이 넘어서, 크기는 한국해군의 ‘독도함’과 거의 같다. 하지만 독도함은 상륙수송함(上陸輸送艦)이기 때문에 함 내부에 일부 헬기정비공간과 함께 상륙군(上陸軍)의 물자(物資)를 싣기 위한 공간으로 되어 있지만, 휴우가함은 함 내부에 헬기를 비롯한 항공기 정비공간과 대잠(對潛), 대공 전투(對空 戰鬪)를 위한 설비가 완비되어 있어서 독도함과는 차원이 다른 전투력을 가지고 있을 것으로 보인다. 구분도 독도함은 수송함(輸送艦)이지만 휴우가함은 구축함(驅逐艦)으로 분류 된다.
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종류 |
분류명 |
기준배수량 |
배 치 |
주 요 무 장 |
특 징 |
척수 |
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호위함 |
콩고급 |
7,250톤 |
1993
~1998 |
MK-41 VLS 96cell
(SM-2MR 대공미사일,
아스록 대잠미사일
SM-3탄도탄요격미사일)
127mm오토멜라라 함포 1문
20mm팰랭스CIWS 2기
하푼 대함미사일 8발
324mm어뢰발사관 2기(6발) |
SPY-1D이지스레이더탑재.개조를 통해 대륙간탄도탄요격능력 확보.
헬기운용능력 없슴 |
4척 |
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아타고급 |
7,700톤 |
2007
~2008 |
MK-41 VLS 96cell
(SM-2MR 대공미사일,
아스록 대잠미사일
SM-3 탄도탄요격미사일)
127mm MK-45 함포 1문
20mm팰랭스 블록1B 2기
90식 대함미사일 8발
324mm어뢰발사관 2기(6발)
대잠헬기1대 |
한국해군 세종대왕함과 같은 버전의 이지스레이더를 탑재.
현재 탄도탄요격능력 없슴.
헬기 운용가능. |
2척 |
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휴우가급 |
13,500톤 |
2009
~2011 |
MK-41 VLS 16cell
(ESSM 대공미사일,
아스록 대잠미사일)
20mm팰랭스 블록1B 2기
324mm어뢰발사관 2기(6발)
대잠헬기 4대 운용 |
準이지스급의 위상배열레이더 탑재.
헬기모함. |
2척 |
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타카나미급 |
4,650톤 |
2003
~2006 |
MK-41 VLS 16cell
(씨스패로대공미사일 16발
아스록 대잠미사일 16발)
127mm오토멜라라 함포 1문
90식 대함미사일 8발
20mm팰랭스 블록1B 2기
324mm어뢰발사관 3기(9발)
대잠헬기 1대 |
무라사메급을 개량한 대잠특화 군함. |
5척 |
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무라사메급 |
4,550톤 |
1996
~2002 |
MK-48 VLS 16cel
(씨스패로 대공미사일 16발)
MK-41 VLS 16cell
(아스록 대잠미사일 16발)
90식 대함미사일 8발
76mm오토멜라라 함포 1문
20mm팰랭스CIWS 2기
324mm어뢰발사관 2기(6발)
대잠헬기1대 |
호위대군의
수적 주력구축함 |
9척 |
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아사기리급 |
3,550톤 |
1988
~1991 |
씨스패로 대공미사일 8발
아스록 대잠미사일 8발
76mm오토멜라라 함포 1문
20mm팰랭스CIWS 2기
324mm어뢰발사관 2기(6발)
대잠헬기1대 |
총 8척이 건조되었지만 1,2번함은 훈련함으로 사용되
어 호위함대에는
총 6척 배치 |
8척 |
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하츠유키급 |
3,050톤 |
1982
~1987 |
아사기리급과 같음 |
88함대용 범용호위함의 1진 |
11척 |
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19DD |
5,000톤 |
2012~ |
아타고급이지스함과 비슷한 무장. 이지스함을 보조하는 함대방공용 군함. |
準이지스급 레이더 장착.
하츠유키급을 대체하는 모델 |
? |
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잠수함 |
하루시오급 |
2,450톤 |
1990
~1995 |
533mm어뢰발사관 6문 |
3번함인 하야시오함 퇴역 |
5척 |
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오야시오급 |
2,750톤 |
1998
~2008 |
533mm어뢰발사관 6문 |
현재 해상자위대 주력잠수함 |
11척 |
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고속정 |
하야부사급 |
200톤 |
2002
~2004 |
76mm 함포 1문
12.7mm 기관총 2기
90식 대함미사일 4발 |
지방대의
핵심 세력 |
6척 |
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수송함 |
오오수미급 |
8,900톤 |
1998
~2003 |
20mm팰랭스CIWS 2기
전차 10대, 상륙병390명
공기부양정 2척
헬기 5대 |
독도함과 비슷한 강습상륙함 |
3척 |
표1) 해상자위대의 주요함정 분석출처: 『世界の艦船』, 『현대 해군의 수상전투함』군사연구社 참조.
표1)에서 보듯이 일본은 매년 절대로 거르는 일 없이 군함을 생산 하고 있다. 그만큼 일본이 해양군사력(海洋軍事力)에 관심을 가진다는 뜻이고, 새로 건조되는 군함들은 하나같이 첨단화(尖端化), 대형화(大型化) 되어서 잠수함 전력을 포함하지 않는다면 수상함만으로는 미국을 제외한 그 어떤 나라도 일본 해상자위대를 이길 수 없을 정도의 막강한 전력을 구축해 나가고 있다.
현재 세계 수상함 전력의 최고 꼭지점에 있는 이지스함을 6척이나 보유 중이며 향후 2척을 추가하여 8척의 이지스함을 보유할 계획을 세우고 있는 일본은 공고(金剛)級 이지스함 4척에 BMD능력을 추가하는 개량을 하여 SM-3대공미사일을 장착 하였다. 2007년 12월18일 하와이 근해에서 공고함은 지상 160km의 목표물을 정확히 요격하여 일본은 대륙간탄도미사일에 대한 대응능력도 보유하게 되었다.
한국해군의 기동전단(機動戰團)에 해당하는 해상자위대 호위대군(護衛隊群)은 이제 각 호위대군 당 2척의 이지스함을 보유하여 막강한 대공능력을 가지며, 휴우가함과 같은 헬기모함을 1척씩 배치하여 강력한 대잠능력을 보유하게 되었다. 여기에 더해 이지스함들이 탄도미사일 요격을 위해 레이더의 전력을 집중할 때의 빈틈을 우려해 準이지스급 성능의 19DD 구축함을 대량 배치하여 함대방공능력을 극대화 하려 하고 있다. 또 타카나미級 구축함과 무라사메級 구축함과 같은 최신예 구축함을 함대의 범용구축함으로 사용하게 되었는데, 이 군함들도 하나같이 대함미사일에 대한 방어능력을 가지고 있으며 대잠전력은 모든 일본 군함들이 그렇듯이 강력한 전력을 가지고 있다.
2010년대의 일본해상자위대 호위대군은 각각 2척의 이지스함과 1척의 헬기모함, 2척의 19DD, 3척의 타카나미, 무라사메급 구축함으로 구성될 것으로 보인다. 이 8척의 군함으로 이루어진 1개의 호위대군은 한국해군이 만들고 있는 1개의 기동전단과 비교하여 대함공격력은 백중열세, 대공방어력은 백중우세, 대잠능력은 대폭우세의 전력으로 평가 할 수 있다.
잠수함 전력은 1200톤급의 소형잠수함을 보유하고 있는 한국해군에 비해 디젤잠수함으로서는 아주 큰 크기인 2,500톤급 이상의 잠수함을 16척이나 보유한 일본의 전력이 크게 보인다. 잠수함의 크기가 큰 만큼 수중에서 작전 할 수 있는 작전지속일수도 길기 때문에 더욱 큰 위협이 되는 것이다.
KDN 자주국방네트워크 신인균(kdn0404@yahoo.co.kr)
이 뉴스클리핑은 http://koreadefence.net에서 발췌된 내용입니다.
